我们产品生产严格按照流程，从原材料的选取到产品的各个环节均有严格的把关，从散装饲料车的外观到内部做工都是***水品，散装饲料车的价格要结合一些个性化的定制因素，比如散装饲料罐体是采用单椎体单底部绞龙的形式还是运载量更大的双椎体双绞龙的形式，比如是采用手动液压还是采用更加智能化人性化，更为方便的遥控液压的方式，比如是否要把罐体分割成几个独立的小仓以使罐体可以同时运输多种饲料等等。结合这些具体细节之后您可以致电我们，我们给您提供一个准确的报价。

购车专线：155-8687-3188（微信同号）

购车联系人：张磊

 底盘配置：整车采用福田时代底盘，全新仪表台，新座椅，加厚板簧，承载能力强，锡柴92马力发动机，3360mm轴距，7.00-16尼龙胎，白色单排可前翻驾驶室。

        改装配置：罐体采用高强度优质武钢制作，可按客户要求做到3~5立方，可以分成多个仓用于装卸多种不同的饲料，标准分仓2个，可加强罐体强度，并可根据用户实际情况选择电动绞龙式（三相电配套场所）或者液压绞龙式（无三相电场所）

底盘配置：原装东风天锦底盘， 天锦平头带卧驾驶室，康明斯180马力发动机，国四排放标准，东风6档变速箱， 9吨后桥， 双层大 梁，9.00尼龙胎， 5000mm轴距， 带原装空调.

专用配置：碳钢制作标准罐体， 有效容积20方，可装12吨，电动绞龙卸料，电动绞龙接三相380V来供电，卸料管倾斜60度，垂直卸料高度8.6米，整车卸料完用时20分钟。标配分3个独立隔仓；采用三相380伏电动绞龙卸料，卸料速度每分钟1立方或0.6吨以上； 完全满足养殖基地饲料塔的灌装需要！

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底盘配置：采用东风多利卡（国四排放标准）底盘，可选朝柴120马力、康明斯120马力的发动机，5档变速箱，3800mm 轴距，带动力转向，气刹制动，8.25-16尼龙胎，单排宽体驾驶室。
        改装配置：罐体采用武钢专用容积板制作，罐体外形尺寸:4300×2380×1900(mm);可按用户要求做到8~12立方，可以分成多个仓用于装卸多种不同的饲料，介质:膨化及颗粒饲料、粉料;并可根据用户实际情况选择电动绞龙式（三相电配套场所）或者液压绞龙式（无三相电场所）。

底盘型号：福田欧马可底盘，康明斯170马力国四发动机，6档变速箱，前桥4.5吨，后桥9吨，动力转向，离合助力，行驶记录仪，ABS，9.00-20 16PR钢丝胎，排半前翻驾驶室，带原装空调。

        改装配置：罐体采用武钢专用容积板制作，可按用户要求做到20-22立方，可以分成多个仓用于装卸多种不同的饲料，标准分仓3个，提升罐体强度，并可根据用户实际情况选择输送方式。可根据用户实际情况选择电动绞龙式（三相电配套场所）或者液压绞龙式（无三相电场所）。

底盘配置：采用东风天龙底盘，康明斯210马力国四发动机，5吨双前桥，10吨后双桥，9档变速箱，11.00R20钢丝胎,带ABS,行车记录仪,带原空调，平顶驾驶室。
       改装配置：罐体采用武钢专用容积板制作，可按用户要求做到30~40立方，可以分成多个仓用于装卸多种不同的饲料，标准分仓3个，可加强罐体强度性，并可根据用户实际情况选择电动绞龙式（三相电配套场所）或者液压绞龙式（无三相电场所）。

采用福田欧曼底盘，潍柴国四310马力发动机，轴距：1800+4700+1350mm，陕齿9档，11.00R20钢丝胎，高顶双卧驾驶室，带空调，ABS，行车记录仪，457后桥。

改装配置：
        罐体采用高强度优质武钢制作，可按客户要求做到40立方，可以分成多仓用于装卸多种不同的饲料，标准分仓为3个，分仓可加强罐体强度。介质:膨化及颗粒饲料、粉料、玉米;密度:500公斤/立方米。并可根据用户实际情况选择电动绞龙式（三相电配套场所）或者液压绞龙式（无三相电场所）。

湖北程力散装饲料运输车厂家生产的饲料运输车,主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成或饲料生产原粮,同时它也可用来运输5吨10吨15吨散装饲料车,30方饲料车厂家低报价某些无腐蚀性粉.散装饲料运输车输送量大,卸料速度快,操作简单,节能环保收到客户的青睐

在饲料生产企业浙江国茂集团所属的生猪养15吨散装饲料车图片,30吨饲料车图片报价殖场里，我们看到每个栏舍都安装了进的自动喂料系统，喂料时间一到，管理员一揿按钮，5000多头母猪和3万多头肉猪就能同时吃上可口的饲料。

我厂家的车辆上料不用人工，全机器操作，饲料厂直接机械上料，卸料直接用电动(液压)卸料，机械速度直达理想，还可分仓设计，一次运输不同饲料，满足多品种需求，工作起来比人工效***出多倍。

与散装饲料运输车配套的，有一个个自动喂料系统的储料塔，饲料直接打入料塔，场区设计可以让散装饲料运输车不用进场就能完成卸料，这样更减少了外来运输车所带来的潜在污染问题，场区料塔完全封闭不会受到污染，储料更有保障。不用再装卸、拆分、搅拌和喂食，而可以被自动定时定量地送进沟槽，自然就减少了污染问题。

买一辆散装饲料车要减少您在饲养过程中许多开支，如包装不用袋，每吨可节约成本30元，不用人工上下料，每吨节约成本10元左右，对于年出栏6000头商品猪的企业来说，每年可以节约成本约10万多元，这是看得见摸得着实实在在的效益，您买回去很***。

为让大家看到使用散装饲料运输罐后的能够节省的经济效益。现从养殖厂和饲料厂方面各进
袋装运输和散装饲料罐运输对比 从上表中可以直观的看出： 
1、在装车费用上，散装运输比袋包装运输要节约6元/吨。 
2、在包装费用上，散装运输比袋包装运输要节约25元/吨。 
3、在卸车费用上，散装运输比袋包装运输要节约15元/吨。 
4、在装车时间上，散装运输比袋包装运输要节约40分钟。 
5、在卸车时间上，散装运输比袋包装运输要节约35分钟。 
散装饲料罐运输大大降低了生产成本以及时间的浪费

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更多配置参数价格已合同为准。

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